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SITUMET
Situationsbasierte, ubiquitäre meteorologische Dienste
Ziel des Projektes SITUMET ist die Entwicklung einer IT-basierten Plattform, die weltweite Wetterdaten nach Herkunft, Qualität, Plausibilität und anderen Kriterien sortiert, überprüft und auf Basis dieser Daten Wetterprognosen ermöglicht. Neben Messungen meteorologischer Stationen sollen auch Wettersatelliten- und Niederschlagsradardaten, private Wetterstationen, Glättemeldestationen auf Autobahnnetzen oder Wettersensoren in Kraftfahrzeugen an SITUMET angeschlossen werden. Auf Grundlage hochqualitativer, generisch anpassbarer und kombinierbarer Prognosemodule wird damit über die Plattform eine neue Generation von Wetterprodukten möglich, die ubiquitär und situativ, d.h. für jeden Ort, in der benötigten, zeitlichen, räumlichen und inhaltlichen Auflösung, zur Verfügung stehen. Auf Basis der im Forschungsprogramm entwickelten Technologie soll es in Zukunft möglich sein, Wetterinformationen maßgeschneidert für verschiedenste Anwendungsbereiche, Systeme und Endgeräte aktiv bzw. passiv zur Verfügung zu stellen.
Neben den klassischen Möglichkeiten für personenbezogene Informationsversorgung soll auch die Ansteuerung von Telematik (z.B. Fahrzeug- und Haustechnik, Schlagwort Ambient Living), oder die Einspeisung in andere Systeme (z.B. Navigationssysteme, elektronische Werbetafeln, etc.) oder Anwendungen (z.B. Google Earth, Augmented Reality Applications) möglich sein. Zusätzlich wird die personenbezogene Informationsversorgung durch das Konzept der Situationalisierung erweitert, d.h. der Kunde erhält maßgeschneiderte Wetterinformation in Abhängigkeit von seiner jeweiligen Situation (Aufenthaltsort, Verkehrsmittel, Tätigkeit etc.) und seinem allgemeinen Profil (Beruf, Alter, etc.). Bei Systemen kann über ein analoges Situationsmodell der aktuelle Systemzustand (Fahrzeuggeschwindigkeit und Fahrstrecke, oder Energiespeicherzustand im Passivhaus) beschrieben werden, die den Bedarf an speziellen Wetterinformationen bestimmen.
In der langfristigen Planung ist die Plattform darauf ausgelegt, Wetterdienste zu realisieren, die mit der weiteren Funktionsverschmelzung und Miniaturisierung von Endgeräten eine völlig neue Service-Dimension ermöglichen.
Partner: Fraunhofer Institut für Software- und Systemtechnik (ISST)
Laufzeit: 01.04.2007 bis 31.03.2011
Fördergeber: ZIT, im Programm "Vienna Spots of Excellence"
PDF: project_situmet.pdf
Situationsbasierte, ubiquitäre meteorologische Dienste
Ziel des Projektes SITUMET ist die Entwicklung einer IT-basierten Plattform, die weltweite Wetterdaten nach Herkunft, Qualität, Plausibilität und anderen Kriterien sortiert, überprüft und auf Basis dieser Daten Wetterprognosen ermöglicht. Neben Messungen meteorologischer Stationen sollen auch Wettersatelliten- und Niederschlagsradardaten, private Wetterstationen, Glättemeldestationen auf Autobahnnetzen oder Wettersensoren in Kraftfahrzeugen an SITUMET angeschlossen werden. Auf Grundlage hochqualitativer, generisch anpassbarer und kombinierbarer Prognosemodule wird damit über die Plattform eine neue Generation von Wetterprodukten möglich, die ubiquitär und situativ, d.h. für jeden Ort, in der benötigten, zeitlichen, räumlichen und inhaltlichen Auflösung, zur Verfügung stehen. Auf Basis der im Forschungsprogramm entwickelten Technologie soll es in Zukunft möglich sein, Wetterinformationen maßgeschneidert für verschiedenste Anwendungsbereiche, Systeme und Endgeräte aktiv bzw. passiv zur Verfügung zu stellen.
Neben den klassischen Möglichkeiten für personenbezogene Informationsversorgung soll auch die Ansteuerung von Telematik (z.B. Fahrzeug- und Haustechnik, Schlagwort Ambient Living), oder die Einspeisung in andere Systeme (z.B. Navigationssysteme, elektronische Werbetafeln, etc.) oder Anwendungen (z.B. Google Earth, Augmented Reality Applications) möglich sein. Zusätzlich wird die personenbezogene Informationsversorgung durch das Konzept der Situationalisierung erweitert, d.h. der Kunde erhält maßgeschneiderte Wetterinformation in Abhängigkeit von seiner jeweiligen Situation (Aufenthaltsort, Verkehrsmittel, Tätigkeit etc.) und seinem allgemeinen Profil (Beruf, Alter, etc.). Bei Systemen kann über ein analoges Situationsmodell der aktuelle Systemzustand (Fahrzeuggeschwindigkeit und Fahrstrecke, oder Energiespeicherzustand im Passivhaus) beschrieben werden, die den Bedarf an speziellen Wetterinformationen bestimmen.
In der langfristigen Planung ist die Plattform darauf ausgelegt, Wetterdienste zu realisieren, die mit der weiteren Funktionsverschmelzung und Miniaturisierung von Endgeräten eine völlig neue Service-Dimension ermöglichen.
Partner: Fraunhofer Institut für Software- und Systemtechnik (ISST)
Laufzeit: 01.04.2007 bis 31.03.2011
Fördergeber: ZIT, im Programm "Vienna Spots of Excellence"
PDF: project_situmet.pdf
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